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2018年半導體行業(yè)將迎來新的篇章。未來走向可能更加注重集成度、系統(tǒng)化、高能效。摩爾定律是否已經(jīng)終結(jié)，我們不敢確認，但是就技術的淘汰意味著新技術的出現(xiàn)。在2018年安森美半導體助力中國半導體行業(yè)技術創(chuàng)新。

半導體技術持續(xù)創(chuàng)新， 細分市場蓄勢待發(fā)

隨著半導體技術不斷發(fā)展，許多細分市場蓄勢待發(fā)，將在2018年及以后實現(xiàn)非常高的增長。我們認為這些市場得到令人興奮的全球大趨勢的支撐。

例如，隨著汽車動力總成的電子化程度提高、電動和混合動力汽車數(shù)量以及消費者接受度的不斷提高，汽車行業(yè)對創(chuàng)新半導體和通用電子器件方案的需求強勁。

此外，客運車輛中通用電子器件的使用范圍和價值增長不但沒有放緩跡象，還受到更多的車身和內(nèi)部系統(tǒng)、發(fā)光二極管（LED）照明以及最為引人注目的先進駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）的帶動，由此看來，我們在未來十年內(nèi)必將實現(xiàn)美國汽車工程師學會（SAE）第4級L4自動駕駛。

預計將呈現(xiàn)爆炸性增長的另一個市場是物聯(lián)網(wǎng)（IoT）和工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)（IIoT，即工業(yè)4．0）。

半導體行業(yè)更加注重集成度、系統(tǒng)化、高能效

摩爾定律是否已經(jīng)終結(jié)，我們不會這樣說，因為現(xiàn)在的重點已不是幾何尺寸縮減，而是將技術和設計模塊結(jié)合到系統(tǒng)方案中，在功率方面更高效節(jié)能，方案也更可靠強固。這種方法本身就可以縮小最終設計的外形尺寸。